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汽车以租代购:大玩家入场 数千门店疯狂扩张

来源:网贷之家| 作者:昏晓| 2018-06-08 10:49:40
摘要
几万亿的汽车零售市场,甚至是相关的整个产业链,正在巨变。弹个车、大白分期、妙优车等来自互联网金融、融资租赁、汽车电商等多个领域的玩家正在疯狂圈地,数千家汽车新零售概念型的门店忽而崛起,而扩张态势仍然迅猛。这些新玩家采用以租代购低首付的模式,解决了用户购车资金门槛的痛点?;チ?金融的方式,冲击着传统的汽车销售市场格局。不过,竞相角逐之后,对汽车交易及贷后所有环节的把控能力正在成为挑战。

六合彩资料 www.a1lockdoc.com 几万亿的汽车零售市场,甚至是相关的整个产业链,正在巨变。

当前,弹个车、大白分期、妙优车等来自互联网金融、融资租赁、汽车电商等多个领域的玩家正在疯狂圈地,数千家汽车新零售概念型的门店忽而崛起,而扩张态势仍然迅猛。

这些新玩家采用以租代购低首付的模式,解决了用户购车资金门槛的痛点?;チ?金融的方式,冲击着传统的汽车销售市场格局。不过,竞相角逐之后,对汽车交易及贷后所有环节的把控能力正在成为挑战。

“先占地方!”一两万就能开店

“我想创业,自己开店?!毙⊥醪ν四称敌铝闶燮教ǖ恼猩碳用巳认?。

来自小县城的小王,近期萌生创业打算,想开设属于自己的汽车销售门店。而他也很轻松地找到了一家汽车新零售平台的招商代表。

“没有特别的要求,必须有销售、或者销售管理经验。没有加盟费,只要两万保证金和少则1万多的装修门店费用。汽车我们提供,只要8-70万车都可以提供。70万以上的也能做,但这类需求少,平行进口车不能做?!闭猩檀硇说道。

除了前期投入和货源问题,对小王而言更具诱惑的是单个订单可分得的毛利。

“十二三万的车毛利大概一万,利润分配可以得到八成。而汽车价格越高分成也会越高。另外,招商代表还强调,只要卖到五台或以上,可在合作合同里约定做到八五分成(小王分的85%的毛利,而平台获得15%)?!?/p>

而客户的购车方式,也被限定为“以租代购”形式,到店客户只支持首付一成或零首付?!耙话闳盥虺挡换嵫≡裎颐乔拦郝?。全款付的产品正在开发测试;二手车销售我们也可以支持?!?/p>

一番介绍后,小王就被小Z催促着“先把地方给占了。周末我们就有产品说明会,来我们大本营吧?!?/p>

“不要有什么担心?!闭馐钦馕徽猩檀砀⊥跛档淖疃嗟幕?。

看似美好,但小王总感觉有不妥。比如客户正常的试驾需求不能满足?!昂芗虻?,直接带他去4S店试驾,因为车型基本已经看好了,只是缺购买渠道而已!”对于小王疑惑,小Z这样说道。

动辄数千家门店 汽车新零售为何掀起圈地热潮?

“现在门店数量每天都在增加,今年计划开到三千家,但是已经提前完成。目前弹个车门店已近4000家?!钡龀迪喙厝耸肯?a id="neilianxitong" target="_blank" href="http://www.a1lockdoc.com/">网贷之家介绍。

“目前直营店4个,加盟507个,预计今年直营7家形象展厅?!闭馐敲钣懦档淖钚抡郊?。

而大白分期,因选择直营模式,铺设门店数量相对不多,据介绍,目前门店数量为175家。

不止上述这些玩家,瓜子二手车、优信二手车,还有各类传统融资租赁公司等,同样在大量布局线下中心仓及门店。

从不同行业切入汽车零售行业的玩家,殊途同归都以“+金融(融资租赁)”的产品方案,即以租代购进行最终交易。

汽车新零售所采用的,是融资租赁中的直接租赁模式,直租就是融资租赁公司向经销商购买汽车,然后将车辆直接租给消费者使用。

这种模式被大力推崇的大背景是各类玩家的重点合作对象,是汽车主机厂商及门店当地的汽车经销商。

“一般汽车经销商出资负责建设经营门店,而弹个车在运营、车源等层面给予协助?;褂?a id="neilianxitong" target="_blank" >供应链金融可给予运营商支持。车商的主要任务就在于销售和终端客户服务。?!钡龀迪喙厝耸拷樯?。

以汽车交易为终端服务,包括大白分期这类直营模式的玩家,涉及的服务面较多。

第一,汽车零售平台往往统一向主机厂商采购,另外则是以租代购分期购车形式,附带了金融服务。包括保险、购置税,展厅里的汽车装饰,维修等服务都会涉及。妙优车相关人士介绍,“但后面的服务还需要一些时间?!?/p>

在提供给客户多元化服务的同时,相对传统汽车经销商而言利润点也发生了变化?!袄罄丛床恢皇瞧迪鄄罴?,也不只是息差?!币徽臼焦撼档钠敌铝闶?,打包所有服务同时,让利润变的极为可观。

网贷之家计算,包括弹个车、妙优车、大白分期、毛豆新车等平台,以热销车型大众Polo 2016款 1.4L 自动风尚版为例,相比较选择4S店自购所需资金成本,三年或四年分期形式购车的资金成本平均年化利率约为17%-21%。

“一辆24万左右的车,消费者成功购车需要花费的超过30万元?!币晃淮右等耸肯蛲冶硎?。

对于大白分期的直营模式,有业内人士向网贷之家表示,“直营模式更被主机厂所欢迎,品控更好。对用户来讲,服务更加标准化,对财务贡献来讲,利润率更高。而加盟的核心意义是跑马圈地?!?/p>

但汽车成交和风控管理,都基于终端门店,对于直营和加盟的利弊,另有从业人士认为,本地车商的内在驱动力更为重要。

警惕金融风险、系统性风险

汽车新零售的迅速崛起,也面临着个别环节难以有效把控的问题。整个行业都潜藏一定的风险。

虽然汽车新零售平台不同程度的会和汽车主机厂商合作,订单需求往往直接给到主机厂商,然后再经过4S店进行周转。

但不少零售平台还是要面临库存的问题?!氨热缯攵圆糠旨鄹袷蛟笥业闹髁Τ敌?,分仓的压力就很大?!币晃灰的谌耸肯蛲冶硎?。

但最大的问题,还是金融风险。

根据上述业内人士介绍,行业内的贷后管理基本外包?!笆粘迪喽院檬?,融资租赁公司找人收车,但这方面人力成本高,而且不能分摊到汽车经销商身上?!?/p>

目前,以租代购行业门槛低,客户违约风险大,违约后对平台而言成本高。行业人士表示,更值得警惕的是,扩张阶段行业风险或许未到相对集中爆发的时候。

从现在开始,到过年之前都是售车高峰期,行业风险还不会显现出来,“有可能在年前,或者年后?!鄙鲜鋈耸勘硎?。

“现在的主流用户和传统汽车消费者差别很大。风险的确开始慢慢出现,直接骗车的还好处理,属于合同诈骗。但有的客户,购车后还了几期就不再继续还款,这种牵扯的问题就多,属于合同纠纷,很难判断用户是否有还款意愿,也可能确实是没钱了,这就没办法?!?/p>

睿途融资租赁总经理王家福向网贷之家表示,“风险点从来都存在,无非是如何降低风险点。弹个车、大白获得芝麻信用分及相关维度数据,就可以降低客户逾期风险。但也同时产生系统性风险,比如资金链断裂,现在资金杠杆过重?!保ㄍ?文/昏晓)

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